11月28日，京唐城际铁路北京地下段路基隶属结构施工悉数完结。后续，京唐城际铁路北京地下段将进入轨迹工程项目施工阶段，为全线如期注册运营奠定坚实基础。
据京津冀城际铁路投资有限公司所属京唐公司有关人员介绍，京唐城际铁路分两段建造，其间由我国铁路北京局集团有限公司运营的京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日注册运营。二期工程北京地下段长2.4公里，线路出北京城市副中心站，沿既有京哈铁路南侧铺设，以地道、封闭式路堑U型槽和简支拱桥等结构及方式穿越通州区后，与京唐城际铁路一期工程线路衔接。
北京地下段控制性工程——跨通济路桁架型钢箱简支拱桥于本年6月3日顶推完结，北京地下段仅有地道——运潮减河地道于6月25日顺畅贯穿。本次完结的路基隶属结构施工最重要的包括排水沟、电缆槽以及拱形边坡等设备的建造。