按照徐州市政府2023年度城建重点工程计划安排，市城管局承建重点工程17项。截至10月底，累计开工15项。
郭庄路东延工程、复兴路南延一期工程、五山公园A线一期道路工程、天齐路宕口生态修复工程已完成主体工程。
按照市城建重点工程计划，复兴路南延二期工程、淮塔东路东延一期工程、白云立交扩容工程、时代大道工程、马洪路市政设施建设工程、新元大道北延工程、奎河两岸路工程已列为2024年续建项目。
建国路为徐州主城区四大主干道(淮海路、中山路、解放路、建国路)之一，道路总体为东西走向，现状均为沥青混凝土路面。
现状为双向四车道，随着近几年私家车保有量的逐渐增加，双向四车道已不能够满足日渐增长的交通需求，故本次对其进行拓宽改造。
本次改造内容最重要的包含：道路工程行车道部分向北侧拓宽9m，人行道部分北侧新建，南侧利用现状。桥涵工程部分新建12.5*4.3m的单孔箱涵。排水管线株。
此工程重点难点在于兴隆桥改造施工。兴隆桥改造方案为拆除老桥，在奎河河道里面新建12.5m*4.3m箱涵。因建国路无法全封闭施工，兴隆桥改造分南北两幅施工。北半幅施工时奎河导流管受已建管廊顶板影响，导流管流量达不到设计的基本要求，常常会出现河水漫过围堰的情况，影响了施工进度。经我局领导多方沟通、协调，工程得以有序推进。
二是管廊两侧成排混凝土支护桩数量较多，且受场地限制，无法多台机械同时施工，破除桩基耗时较多。项目部合理规划施工时间，同时加大机械、人员投入，北半幅箱涵在2023年2月13日完成顶板浇筑。3月10日，箱涵强度符合标准要求，随即进行涵身内侧支架的拆除和上部路面结构层的施工。4月3日完成北半幅道路交互与通行导行，开始做南半幅河道导流施工，由于热力、自来水、电线杆等设施无法临时迁改，奎河道导流管及箱涵基坑开挖工作异常困难，基坑开挖4月25日完成。
在各参建单位一起努力下，克服重重困难，抓住有限时间，全力推进项目进度，6月4日完成箱涵顶板浇筑，建国路兴隆桥改造工程的箱涵主体工作根据相关要求在主汛期前全部结束。
复兴路作为徐州中心城区“九纵十横”主干道路网的重要组成线路，整于京沪铁路西侧，在城区内部与铁路相伴而行，沿线串联了众多条东西向的过铁路通道以及徐州站（火车站）、徐州北站（编组站）、汽车客运总站、铜山客运站、朝阳客运站等客货运枢纽场站，也是现状徐州中心城区内部与中山路、解放路并行的纵向贯通通主干道之一。
本项目建成以后，可以有明显效果地缓解迎宾大道、解放南路等城市干道的交通压力，并明显提升复兴路一线过铁路通道之间的横向联系，对于完善城市干道路网布局，支撑徐州火车站等客货运场站枢纽人流、物流的快速集散，意义重大。另外，根据最新修编的《徐州城市总体设计》，未来该道路还将继续向南延伸至珠江路，从而形成一条徐州中心城区与铜山城区之间便捷联系的重要通道。
按照徐州市政府城建重点工程计划安排，该工程由市城管局承建，为市政基础设施建设工程。全线均为新建道路，按照城市主干路标准做设计，横断面采用双向六车道。
道路北起现状复兴路汉桥南侧，起点位于复兴南路与淮塔东路交叉口，沿铁路向南延伸，依次上跨迎宾大道、奎河，经过周庄路、家和苑小区后，与金山路北侧辅道平交，同时下穿金山路高架桥、上跨金山路南侧地道，继续向南，经过矿大校区，终点止于三环南路，项目线km，道路红线米。工程项目施工内容包含桥梁工程、道路工程、排水工程等。
按照徐州市城建重点工程计划安排，由市城管局承担五山公园A线一期道路新建任务。
五山公园A线一期道路位于徐州城市东部，北起东三环高架，南接城东大道，全长2.06公里。
此道路为主园路，规划为城市主干路，道路的修建，串联传染病医院、五山公园及商业开发住宅，极大缓解南北区通行的压力。
这条路的最大亮点是三环东路和长安大道之间没有南北通行的道路，五山公园A线一期道路修建完成之后，在三环东路和长安大道之间，增加了一条南北通向道路，这条道路的建成，能够有效缓解三环东路和长安大道的交通压力，建设的意义重大。
桥梁工程桩基础累计完成90根，承台已浇筑完成37个，墩柱已浇筑完成37个。S1匝道箱梁混凝土已浇筑完成。主线%。
徐州广电记者潘璐璐 唐恺晟警北京（北京市公潘璐璐 唐恺潘璐璐 唐恺晟晟安局官方微信）、潘璐璐 唐恺晟江苏网警信）、江苏网警