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【48812】盘兴铁路4标段架梁通道“第一站”顺畅打通 全线首个框架桥顺畅浇筑

  通过作业人员12个小时的接连作业,11月14日下午7时,由中铁一局承建的盘兴铁路4标段Dk88+395.5框架桥最终一块顶板顺畅浇筑封顶,标志着盘兴铁路4标段架梁通道“第一站”顺畅打通,也为后续的市政道路改移和架梁通道的填筑打下了坚实的根底。

  Dk88+395.5框架为双孔15米钢筋混凝土结构,单箱净宽15米,净高7米,长20.06米,横跨兴义市纬二路,混凝土规划方量达3560方。

  自本年10月施工以来,面临前期继续旱季、施工环境约束等很多要素影响,项目管理人员、作业部队精心组织、快速反击、攻坚克难。为保证该框架桥的顺畅浇筑,出产技能部在施工前拟定了科学的施行工程的计划,对现场工人进行了具体的安全、技能交底,项目部带班领导、各出产部门按首件检验流程进行了严厉的查看检验,从模板结构尺度、支架系统搭设、模板加固等工序进行了具体查看,保证该框架桥顺畅浇筑。

  为保证节点工期方针按期完成,项目部继续掀起大干热潮,继续不断的添加现场施工作业人员,增添设备投入,历时1个多月,该框架桥顺畅浇筑。在后续施工中,项目部全体人员将再接再厉、攻坚克难,保证顺畅完成年度施工使命。

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  Dk88+395.5框架为双孔15米钢筋混凝土结构,单箱净宽15米,净高7米,长20.06米,横跨兴义市纬二路,混凝土规划方量达3560方。

  自本年10月施工以来,面临前期继续旱季、施工环境约束等很多要素影响,项目管理人员、作业部队精心组织、快速反击、攻坚克难。为保证该框架桥的顺畅浇筑,出产技能部在施工前拟定了科学的施行工程的计划,对现场工人进行了具体的安全、技能交底,项目部带班领导、各出产部门按首件检验流程进行了严厉的查看检验,从模板结构尺度、支架系统搭设、模板加固等工序进行了具体查看,保证该框架桥顺畅浇筑。

  为保证节点工期方针按期完成,项目部继续掀起大干热潮,继续不断的添加现场施工作业人员,增添设备投入,历时1个多月,该框架桥顺畅浇筑。在后续施工中,项目部全体人员将再接再厉、攻坚克难,保证顺畅完成年度施工使命。