在城市路途上，常常能够正常的看到被称为“骑沿井”的下凹式管井。这种管井通常在人行便道和非机动车道交会处，大多出现出下凹式的弧形或许方形缺口。这样约定俗成的做法，或许让路沿缺口变成“圈套”，行人假如不注意，就简单踩空崴脚或许跌倒，存在必定安全隐患。
此前因为没有一致的改造标准，针对这一问题，石景山区市政所开始考虑把管井周围的弧形便道用特制资料涂成夜光的方式，如此一来，在短少路灯的便道就会十分夺目，能够某些特定的程度上防止安全事故。但经过调研后发现，辖区内短少路灯的便道并不多，假如这样改造，或许会形成资源的糟蹋，而且不能够从根本上处理问题。
终究，市政所决议活跃测验新工艺新资料，经过在井盖上方设备可敞开式检查井盖板，完美完成了井盖板与人行步道的齐平联接，既确保了人行步道的接连和完好，一起又不影响检查井的正常运用和修理，还有用杜绝了路途安全隐患。
“骑沿井”盖板全体为球墨铸铁原料，盖板和底架之间由可移动挂钩合页衔接，可180度翻折，内部有一个类似于插销的设备，遇到紧急状况很便利拆开。
石景山区改造作业发动。市政所对辖区内政达路人行步道施行了第一批“骑沿井”试点改造，取得了杰出的作用。
为执行北京市城管委关于安排而且展开“骑沿井”问题排查建账的告诉要求，市政所展开了详尽排查，经计算，区管路途范围内共有428处“骑沿井”，触及路途100条。
为深化推动“疏整促”专项举动作业任务，展开城市家具精细化标准办理提高作业，着力完善城市步行设备，市政所连续对区属城市路途范围内的428座“骑沿井”施行专项办理改造，悉数设备可敞开式检查井盖板。（往期回忆)
除少数因特殊情况暂时无法施行办理外，其他悉数办理结束，石景山合计办理“骑沿井”403处。
现在，无论是在阳光温暖的清晨仍是灯火通明的夜晚，出行的人们都能发现石景山区的人行步道变美了，行人出行无障碍了，安全平坦、功用齐备的人行步道继续传递着城市温度、民生温度。
石景山经过办理这类路途“小问题”，来处理大众安全出行的“大问题”。改造尽管仅仅一个纤细之举，但却足够体现了城市路途建造的科学化与人性化。除了惠及大众，其含义还在于能在完善路途施工行业标准方面起到示范作用。
下一步，石景山区市政所会及时展开回头看，加强路途动态办理，对办理改造过的“骑沿井”盖板进行准时进行检查，不断稳固办理效果。还要加强与其他当地同行业范畴的交流学习，扬长避短，逐渐的提高市政设备管养水平，为大众供给安全可靠、功用完善、质量优异的市政基础设备，推动石景山区创立全国文明城区和推动“质量之城”建造。