高铁三墙模板除了选用钢模板进行焊接,现在也开发了以ABS为原料的塑料模板,可是出产所带来的本钱高,模具比较固定,尺度上没有办法进行调理,而且一些大的尺度易引起模具涨模,变形,导致出产出的水泥件不合格,而钢板运用槽钢加固,不会呈现这样一些问题,而且钢板会下降出产本钱。
与传统的木模施工比较,现浇防撞墙钢模施工更省力、更快,十分适合于预制中期施工,装置质量高,施工效率高。
高铁三墙模板除了选用钢模板进行焊接,现在也开发了以ABS为原料的塑料模板,可是出产所带来的本钱高,模具比较固定,尺度上没有办法进行调理,而且一些大的尺度易引起模具涨模,变形,导致出产出的水泥件不合格,而钢板运用槽钢加固,不会呈现这样一些问题,而且钢板会下降出产本钱。
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