贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行进在贵广线榕江站进站前的月寨地道口时，撞上突发溜坍侵入线号车产生脱线名旅客受伤。
铁路部门敏捷发动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善医治，没有生命危险，动车司机不幸逝世。列车上其他136名旅客已组织转运分散。现在，现场救援作业已全面打开，事端原因正在查询之中。
据贵州消防微博音讯，接报后，贵州省黔东南州消防救援支队当即调派榕江大队6车26人前往处置，一起调派黎平、从江、丹寨、战勤保证大队5车26人前往声援。
据上游新闻报道，记者取得的现场画面显现，滑坡于贵广高铁榕江站邻近的一处地道，地道出口邻近的铁路桥上有接触网受损，D2809次列车碰击滑坡体后冲入榕江站并脱线。
榕江县当地市民陈先生对上游新闻记者供给了一段拍摄于跨寨蒿河大桥下方的视频。视频显现，跨寨蒿河大桥贵阳方向的地道口右上方呈现了小型的山体滑坡，有泥石流体侵入了贵广客专的正线，跨寨蒿河大桥上也有部分供电触网产生的倾倒，陈先生表明，“泥石堆在铁轨上，调和号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。”
记者留意到，国铁集团相关稿件关于事端原因的描绘和陈先生的现场目睹根本共同。
另据我国铁路微博一手音讯，经车载数据剖析，值乘司机在列车行进至榕江站进站前的月寨地道内时发现线秒钟内采取了紧急制动办法，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨迹结构的整体防护效果避免了列车推翻掉落。
此外，榕江县气候局官方微信号“榕江气候”6月2日曾发布“强降雨暨端午节气候预报”音讯。
其间说到，受低涡切变影响，估计2日夜间到3日白日全县阴天有阵雨或雷雨，雨量中到大雨，单个城镇暴雨。雷雨气候，请留意防雷安全及路途、水上交通安全；一起留意防备继续降雨或许引发的滑坡、塌方等次生灾祸。3日夜间到4日，阴天有阵雨或雷雨，雨量中到大雨，单个城镇暴雨；4日夜间到5日白日阴天有阵雨或雷雨，部分城镇中到大雨。
每日经济新闻归纳自央视新闻、我国铁路微博、贵州消防微博、上游新闻、榕江气候微信号