防撞墙模具

【48812】疑广深沿江高速存安全危险危险 回应:符合规划规范

  为此,记者正常采访了受托建造和管理该高速公路深圳段的深圳高速公路有限公司。该公司负责人郑先生表明,我国交通部发布的《高速公路交通工程及沿线设备规划通用规范》(JTG D80-2006)中5.7.1-(2)条文规则,“中心带宽度等于或大于12m,或上下行车道中心线m,或路段有接连照明时,可不设置防眩板。”因沿江高速全线都有设置路灯照明,“沿江高速中心带未设置防眩设备”。

  他还提及,“为进步桥面景象及行车舒适性,沿江高速(除起点段约1km)中心分隔带设置了景象美化。”据记者了解,该分隔带由黄金蓉、铁树和黄金叶三栽培物组成,每5公里替换栽培一栽培物。

  此外,沿江高速主线外侧钢护栏防撞等级为SS级,归于护栏防撞等级的第一流,且护栏高度达1.4m,因而“能有很大成效防止车辆磕碰护栏时冲出护栏”。

  广深沿江高速公路途经广州、东莞和深圳三市,始于广州黄埔G107国道,总算深圳深港西部通道,该通道可衔接香港。全线公里/小时的双向八车道高速公路规范,全长89.14公里,到时从深圳到广州不到1小时。